วิดีโอด้านบนแสดงให้เห็นถึงการแก้ไขรอยรั่วเล็กน้อยในท่อหล่อเย็นในฟอร์ด C-Max 2019 ของคุณ ท่อส่งสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่าสารป้องกันการแข็งตัวหรือต่อต้านการแช่แข็ง) ผ่านเครื่องยนต์ของคุณและจะเสื่อมสภาพในที่สุด คุณสามารถหลีกเลี่ยงการติดโดยการระบุสัญญาณของการสึกหรอรุนแรงก่อนที่พวกเขาจะแตกและแก้ไขการรั่วไหลเล็กน้อยได้ทันที ในปี 2019 C-Max ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรการรั่วไหลของสารหล่อเย็นจะเกิดขึ้นเมื่อท่อเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ แต่ก็สามารถรั่วไหลจากอ่างเก็บน้ำหรือจากท่อ นอกเหนือจากการมองหารอยแตกให้วิเคราะห์ความเปราะบางหรือความบิดของท่อใน C-Max ของคุณ - หากท่อยากที่จะบีบหรือบีบได้ง่ายมากเวลาในการเปลี่ยน วิดีโอด้านบนแสดงให้เห็นว่าท่อน้ำหล่อเย็นและอ่างเก็บน้ำหล่อเย็นใน 2019 C-Max Hybrid SEL ของคุณอยู่ที่ใดและขั้นตอนที่จำเป็นสำหรับการรั่วไหลเล็กน้อยครั้งแรก
อย่าพยายามเปลี่ยนท่อที่เชื่อมต่อกับเครื่องปรับอากาศใน C-Max ของคุณ - ท่อเหล่านี้มีสารทำความเย็นที่อยู่ภายใต้แรงกดดันและอาจทำให้คุณตาบอด ปัญหาด้าน AC มักจะเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับช่างมืออาชีพของคุณ